德指视频直播4月储油危机可能重演?欧佩克担心的事回来了

原创 admin  2020-09-10 13:27 

德指视频直播4月储油危机可能重演?欧佩克担心的事回来了周二,油市遭受3个月以来最大的单日跌幅。周三,两油强势反弹,但不少人忧虑这样的涨势只是昙花一现。当前亚洲需求复苏阻滞,美国夏季用车高峰完毕;而与此同时,欧佩克+开端放松减产。市场再度忧虑油市将会出现供过于求的问题。

全球基准布伦特原油的现货价格低于远月期货合约,价差之大一度足以补偿租借1200英尺长超级油轮的名义本钱。

通常,期货溢价反映了市场供给过剩。在此背景下,石油贸易商们能够买进原油后,将其存放在船上,以后再出售获利。现在,海上贮存的原油量已接近历史最高水平。买卖消息来源和航运数据也显现,首要大宗商品买卖商正在预订油轮,以便在水上贮存原油和柴油。

当然,之所以海上储油这种方法行得通,或许还有归功于一个要素——租船费用锐减。周三,波罗的海干散货指数跌至近一个半月以来新低,这是受到各类船型运费继续下滑影响。

据外媒报道,几名油轮职业官员和船只经纪人表明,由于经济封锁的冲击,运价暴跌,航海运送的收入现已大减,不少船东乃至不肯承受目前水平下为期数月的租船合同。

而很多的海上储油,或许反而缓解了这些船主的燃眉之急。这一幕,其实早在本年4月现已上演。

帕累托分析师Eirik Haavaldsen和August Klemp表明:

“跟着原油期货溢价扩大,我们对原油的海上存储工作重新产生了兴趣。”

跟着海上储油量激增,原油生产商开端忧虑起来了,沙特和俄罗斯等国或许会对这一事态尤为关切,此前这两个国家曾带头史上最大规划的全球石油减产举动。

但是,近几个月来,欧佩克+产油国一直在慎重地增产,以使其供给慢慢康复正常。

普氏动力调查显现,在沙特、俄罗斯和阿联酋大幅增产的带动下,欧佩克及其盟友8月添加了原油产量,其间欧佩克成员国8月产量为2437万桶/日,较7月添加4%,非欧佩克国家8月产量添加1267万桶/日,增幅6%。

俄罗斯动力部长诺瓦克此前曾表明,对俄罗斯和其他产油国来说,一旦石油需求复苏,敏捷康复生产,乃至提高市场份额都是极其重要的。但面临此情此景,增产或许现已不再是一个明智的选项。

动力情报集团记者Amena Bakr表明,欧佩克与非欧佩克产油国部长级监督委员会会议将于下周(9月17日)举办,到目前为止,部分代表已对油价下滑表明忧虑。

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